 Los empleados de Renault en Madrid han despedido esta mañana con un homenaje en la sede a Ricardo Gondo, que durante los tres últimos años ha sido Director General de Renault Iberia, y que a partir del 1 de marzo será el nuevo VP Sales&Marketing de la Región América. El acto ha servido también para dar la bienvenida a su sucesor en el puesto, Iván Segal.
Para despedirle, José Vicente de los Mozos, director de Fabricación y Logística Grupo y presidente del Consejo de Administración de Renault España, ha querido estar presente en el acto a través de un vídeo donde ha alabado el excelente trabajo realizado con Ricardo Gondo desde que asumió la responsabilidad de la Dirección General de Renault España Comercial en enero de 2013, pues en esta etapa Renault ha alcanzado el liderazgo en España.
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 Una vez más, y suman 48 de forma consecutiva, Renault presenta su programa anual de competición en España. Este año 2016, Renault Sport España se hace eco de la nueva organización deportiva de la marca, anunciada por Carlos Ghosn, presidentedirector general del Grupo Renault, con motivo de la presentación del equipo de Fórmula 1. La estrategia de competición se apoya en dos pilares: Renault Sport Racing y Renault Sport Cars. En nuestro país, Renault Sport Racing va agrupar las competiciones de rallyes y circuitos, mientras que Renault Sport Cars va a apoyar la actividad comercial de la gama Renault Sport. El calendario de Renault Sport Racing incluye los trofeos Clio R3T Iberia, Clio R3T Canarias y Sandero Cup del campeonato de España de rallyes de asfalto, así como la Clio Cup de circuitos y la Beca Clio Cup Academy. Por otro lado, el calendario de Renault Sport Cars incluye las actividades de Renault Sport Experience así como el acuerdo con RENAULT INFORMA 25/02/16 la Ascari Academy para ofrecer cursos de conducción deportiva a los clientes de modelos Renault R.S. y GT.  Unos días antes del Salón de Ginebra, Renault desvela Nuevo SCENIC. Tras crear el concepto de monovolumen compacto en Europa en 1996 y tras 3 generaciones sucesivas de SCENIC y cerca de 5 millones de unidades vendidas, nace Nuevo SCENIC, que se desmarca de los códigos tradicionales y redefine el concepto de monovolumen.
El 1 de marzo de 2016, en el Salón de Ginebra, Carlos Ghosn, Presidente-Director General del Grupo Renault y Laurens van den Acker, Director de Diseño, realizarán la presentación oficial.  Renault desvela Nuevo Mégane Sport Tourer, un modelo Break del segmento C, que estará presente, en su versión GT, en el stand de la marca del próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2016. Nuevo Mégane Sport Tourer GT cuenta en su ADN con una fuerte componente deportiva, asegurada tanto por su diseño como por sus cualidades dinámicas. Está dotado con el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control, una primicia mundial en este segmento. Renault va a presentar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2016, en el Hall 4, a partir del 1 de marzo de 2016, Nuevo Mégane Sport Tourer, en su versión GT. Este modelo Break, derivado de Nuevo Mégane e íntegramente nuevo, se caracteriza por un diseño elegante y con personalidad deportiva. Incorpora un alto nivel de modularidad, muy intuitiva, y un maletero con amplio espacio de carga, fácilmente configurable, que cuenta con el mayor ancho de su segmento. RENAULT INFORMA 22/02/16 El diseño de Nuevo Mégane Sport Tourer reúne dinamismo y elegancia, integrando la firma luminosa distintiva en forma de C en los faros delanteros, e incluyendo detalles cromados en las ventanillas y los montantes. También incorpora barras de techo en aluminio anodizado en acabado mate (Dark Metal en la versión GT). Nuevo Mégane Sport Tourer GT hereda los genes de Renault Sport y está diseñado para transmitir deportividad: en la parte delantera, la toma de aire ensanchada, la calandra en nido de abeja y el paragolpes son específicos. En la parte trasera, viene equipado con tubo de escape cromado y un difusor perfilado para reforzar su look. Es, asimismo, el primer modelo Break del segmento C en incorporar la tecnología 4Control, que ha sido objeto de una puesta a punto específica con el objeto de aportar dinamismo y precisión sobre carreteras sinuosas. Además, 4Control confiere una agilidad y maniobrabilidad extraordinarias para un Break en un entorno urbano. La Dirección de Renault ha dado un paso adelante en la negociación que mantiene con la representación sindical y para ello ha dado respuesta a algunas de las principales demandas sindicales. Ha puesto encima de la mesa 1.000 contratos indefinidos para los próximos cuatro años, ha retirado su pretensión de contratar a través de ETT para puestos de fabricación y de reducir los pluses. La Empresa espera ahora un paso adelante por parte de la representación sindical, especialmente en el ámbito de la flexibilidad; aspecto imprescindible para Renault de cara a conseguir un acuerdo. La Dirección de la Empresa considera necesario conseguir un acuerdo antes de finales de marzo y por ello ha sido la primera en dar un paso al frente en la negociación dando respuesta a algunas de las principales reivindicaciones de los representantes de los trabajadores. En este sentido, ha comunicado que está dispuesta a realizar 1.000 contratos indefinidos en los próximos cuatro años, que provendrían de relevistas, personal eventual o directamente del exterior. La medida ha sido calificada de “insuficiente” por parte de los sindicatos, que insisten en la importancia que tiene para ellos el empleo fijo, con el fin de garantizar que todos los relevistas tengan un contrato estable. En ese empeño por acercar posturas, Renault también ha retirado de la mesa de negociación algunas de sus pretensiones como contratar a través de empresas de trabajo temporal (ETT) para puestos de fabricación o incluso la reducción de los pluses que había planteado. FLEXIBILIDAD La Empresa ha insistido en la reunión del Comité Intercentros de hoy en la importancia que tiene para Renault hablar de flexibilidad para poder optar al 3er Plan Industrial. En este contexto ha dado un paso más y la Dirección de la compañía estaría dispuesta a retirar su pretensión de trabajar sábados tarde y domingos mañana con cargo a la Bolsa de horas, siempre y cuando se encuentre un acuerdo para poner en marcha un turno de fin de semana sin incremento de costes. La Empresa insiste en que este elemento es crucial, ya que de no conseguirse corremos el riesgo de no ser capaces de poder fabricar todo lo que demanda el mercado. RENAULT INFORMA 18/02/16 SALARIO Otra de las demandas sindicales ha sido abordar cuanto antes el tema del salario, apuntando que para ellos es imprescindible una cláusula de revisión. La Dirección de la Empresa ha reconocido que en temas salariales está dispuesta a hablar de fórmulas alternativas, con parte en incrementos fijos y parte en variable, pero sin cláusula de revisión.
 Carlos Ghosn ha presentado esta mañana en Mónaco, el show-car Alpine Vision. Se trata de un auténtico coupé biplaza, elegante y ágil, dotado de un motor central trasero. Alpine Vision prefigura el estilo y las prestaciones del deportivo de serie que se dará a conocer antes de que finalice el año 2016. Se fabricará en Dieppe (Francia) y se comercializará a partir de 2017 en Europa y más adelante en el resto del mundo.
RENAULT, CORREOS Y EL AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID SE UNEN PARA DESPLEGAR LA MOVILIDAD ELÉCTRICA15/2/2016  Renault, Correos y el Ayuntamiento de Valladolid han firmado, esta mañana, un protocolo de colaboración para el desarrollo conjunto de un proyecto piloto de reparto postal sostenible con vehículos eléctricos en Valladolid.
El acuerdo ha sido firmado por el Alcalde de Valladolid, Óscar Puente Santiago; Magín Blanco González y Alberto Alonso Poza, Director de Planificación y Finanzas y Director de Operaciones, respectivamente, de la RENAULT INFORMA 15/02/16 Sociedad Estatal Correos y Telégrafos y por Ricardo Gondo, Director General Iberia de Renault, quien ha estado representado en el acto por Luis Valerio, responsable del Vehículo Eléctrico de Renault Iberia. La colaboración contempla la cesión de 9 vehículos 100% eléctricos cero emisiones de CO2, dióxidos de nitrógeno, ruidos y olores de la gama Renault ZE. En concreto 6 unidades de Kangoo Z.E. y 3 unidades de Twizy Cargo 80, este último fabricado en la Factoría de Carrocería Montaje de Valladolid, en exclusiva para todo el mundo. Renault apuesta por la movilidad sostenible al alcance de todos y para ello dispone de una gama completa de vehículos 100% eléctricos cero emisiones, que sirven de base para este acuerdo con entidades públicas con el objetivo de mejorar el medio ambiente, en este caso, en Valladolid.  Coincidiendo con la comercialización de Talisman en España, arranca la campaña publicitaria de este nuevo modelo en nuestro país bajo el eslogan “Siente el Control”. Desde el lunes y hasta el próximo mes de abril, la nueva berlina de Renault estará presente en televisión, radio, cines, internet, revistas, prensa y en una extensa campaña de vallas publicitarias y mobiliario urbano de las principales ciudades de nuestro país.
Renault lanza la campaña de publicidad de Talisman en España bajo el eslogan “Siente el control”. Hasta el próximo 6 marzo, Talisman estará presente en televisión con un spot que resalta la seguridad y el placer de conducción de la nueva berlina de Renault. Se evidencian además algunas de sus ayudas a la conducción, como por ejemplo el 4 control, que asegura una perfecta adherencia a la carretera. Además de estar presente en televisión, cines, prensa, radio, medios digitales e internet, Talisman contará con una extensa campaña de vallas publicitarias y mobiliario urbano en nuestro país. Cabe destacar las impresionantes lonas que cubrirán dos de los edificios más emblemáticos de Madrid y Barcelona así como, la presencia de este modelo en las céntricas pantallas digitales de la plaza de Callao de Madrid. La campaña estará presente también en los aeropuertos y estaciones de AVE de Madrid y Barcelona. La cifra de negocio crece un 10,4% hasta los 45.327 millones de euros
Las matriculaciones aumentan un 3,3% hasta los 2,8 millones de unidades El margen operacional del Grupo es de 2.320 millones de euros, aumenta un 44,2%, lo que representa un 5,1% de la cifra de negocio, frente a un 3,9% en 2014 El margen operacional del Automóvil es de 1.496 millones de euros, con un aumento del 74,4% (3,5% de la cifra de negocio del Automóvil frente a 2,2% en 2014) El resultado de explotación del Grupo es de 2.121 millones de euros (+91,9%) La contribución de las empresas asociadas es de 1.371 millones de euros (frente a 1.362 millones en 2014), incluyendo una contribución negativa de AVTOVAZ El resultado neto es de 2.960 millones de euros (+48,1%) frente a 1.998 millones de euros en 2014 El Free cash-flow operacional de la rama Automóvil es positivo por valor de 1.033 millones de euros “Los resultados de 2015 suponen un avance decisivo hacia la realización de los objetivos de nuestro plan «Drive the Change». La implicación de todos y el éxito de nuestros modelos nos han conducido a conseguir nuestro objetivo de margen operacional antes de lo previsto. Ahora, debemos alcanzar nuestro objetivo de cifra de negocio conservando un nivel de margen superior al 5%.” Carlos Ghosn, presidente director general de Renault Renault anuncia con fecha de hoy diversos nombramientos en el seno de la Dirección del Grupo: Stefan Mueller es nombrado Director Delegado para la Performance, Jean-Christophe Kugler es nombrado Director de Operaciones de la Región Europa y entra a formar parte del Comité Ejecutivo del Grupo y Denis Le Vot es nombrado Director de Operaciones de la Región Eurasia. Ken Ramirez, por su parte, es nombrado Director Comercial Europa, perímetro G9 y entra a formar parte del Comité de Dirección de Renault.
A partir del 1 de marzo de 2016, Stefan Mueller, actualmente Director de Operaciones de la Región Europa, es nombrado Director Delegado para la Performance. A partir del 1 de abril, Jean-Christophe Kugler, actualmente Director de Operaciones de la Región Eurasia, es nombrado Director de Operaciones de la Región Europa y entra a formar parte del Comité Ejecutivo del Grupo. Desde esta misma fecha, Denis Le Vot, actualmente Director Comercial Europa G9, es nombrado Director de Operaciones de la Región Eurasia. Es remplazado en sus funciones por Ken Ramirez, hoy en día Director General de Renault UK. Ken Ramírez entra a formar parte del Comité de Dirección de Renault. Dichos nombramientos se producen tras la salida de Jerôme Stoll, quien, tras 36 años de servicios prestados al Grupo Renault, ha decidido retirarse. “Quiero agradecer a Jérôme Stoll su contribución al desarrollo de Renault, en particular en su vertiente internacional. Su compromiso sin tacha y su lealtad ejemplar han sido claves para los resultados de la compañía”. Carlos Ghosn, Presidente-Director General del Grupo Renault |
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