 La Factoría de Palencia ha fabricado esta mañana el vehículo 6.000.000 desde que comenzara su producción en 1978. Se trata de un Mégane berlina de color negro brillante, que va equipado con un motor TCe 130 producido en la Factoría de Motores de Valladolid y una caja automática de doble embrague EDC. El vehículo, que va equipado con la última tecnología en conectividad, ha sido fabricado para un cliente alemán.
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 Renault presenta Nuevo Master en primicia mundial en el Salón de Birmingham (Inglaterra) que hoy abre sus puertas. Este gran furgón cuenta con motores Twin Turbo inéditos desarrollados sobre la base del 2.3 dCi que ofrecen más potencia (hasta 165 CV) y permiten ahorrar hasta 1,5 l / 100 km* más de carburante. Además, incorpora nuevas tecnologías como el ESC de última generación, la ayuda al arranque en pendiente, el sistema anti balanceo del remolque y el ingenioso espejo Wide View. Nuevo Master propone ahora una versión furgón L4 propulsión con ruedas simples destinada a grandes ruteros y empresas de mensajería. Asimismo, luce una nueva calandra que integra la Nueva Identidad de Marca Renault y ofrece homogeneidad al conjunto de la gama comercial de la marca. Nuevo Master se produce en la fábrica de SOVAB en Batilly (Francia) y estará presente en la red Renault española a la vuelta del verano.  Renault colabora con el proyecto "Experiencia 100% Eléctrica" de la empresa Fenie Energía mediante la cesión de seis Renault Kangoo Z.E. Esta experiencia permitirá a 42 Agentes Energéticos utilizar en rotación semanal, un vehículo Kangoo Z.E. como vehículo diario de trabajo, anotando sus experiencias a bordo y profundizando en el conocimiento del vehículo eléctrico y de la infraestructura de recarga.  Carlos Ghosn ha entregado esta mañana en el transcurso de una ceremonia celebrada en Paris los galardones President Awards con los que se distingue a los hombres y mujeres de Renault que han destacado a lo largo del año por su compromiso, su talento, su sentido de la innovación y su contribución excepcional a la performance de la empresa. El proyecto Captur ha sido el ganador dentro de la categoría de "Colaboradores" por el éxito colectivo que ha supuesto la colaboración de los equipos, desde la concepción a la ingeniería. Dentro de la categoría de "Managers" ha estado nominado en la edición 2014 Manuel Guillermo, director de las factorías de Carrocería Montaje y Motores de Valladolid por el exitoso lanzamiento industrial de Captur. El Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad ha concedido a Renault España el distintivo de "Igualdad en la Empresa" correspondiente al año 2013, por el que se reconoce a las entidades que destacan de forma relevante y especialmente significativa en la aplicación de políticas de igualdad de trato y de oportunidades con sus trabajadores y trabajadoras. En este sentido, Renault pasa a ser un referente para todas aquellas empresas que se encuentran en fases anteriores a la incorporación de buenas prácticas de igualdad.  Lanzado hace 4 años, Duster ha sido en éxito comercial, tanto bajo marca Renault como bajo marca Dacia, y se ha alcanzado ya la cifra de un millón de Duster producidos. Duster « 1 millón » ha sido fabricado en la Factoría de Renault en Curitiba (Brasil), y se va a entregar a un cliente brasileño. En la actualidad, Duster se comercializa actualmente en más de 100 países en 5 fábricas de todo el globo y es el modelo más vendido por el Grupo Renault en el mundo. Arnaud Deboeuf, director del programa "Entry" del Grupo Renault, afirma que "Duster es un gran éxito comercial. Bajo la marca Renault, responde perfectamente a las expectativas de nuestros clientes internacionales y contribuye al desarrollo de la marca en los mercados emergentes. Bajo marca Dacia, en Europa, o en la cuenca mediterránea, Duster ha sabido atraer nuevos clientes a la marca gracias a su diseño y a sus capacidades reales de franqueo, a un precio muy accesible. Duster es un auténtico modelo de conquista" Éxito comercial En sólo cuatro años, se han comercializado un millón de unidades de Duster en todo el mundo, un éxito comercial rotundo. Duster se vende actualmente en más de 100 países, ya sea bajo marca Renault o bajo marca Dacia. Bajo marca Renault, Duster es un modelo de conquista en los mercados internacionales, concebido para responder a las expectativas de los clientes internacionales de: adaptación « frio extremo » para el mercado ruso, motorización « Flex Fuel » para el mercado brasileño, dirección a la derecha y diseño interior específico para el mercado de La India… Bajo marca Dacia, Duster es, igualmente, un completo éxito. Su relación habitabilidad/precio/capacidad de franqueo ha seducido a numerosos clientes. En el mercado español se han matriculado 27.405 unidades desde su lanzamiento, bajo marca Dacia, situándose entre las primeras posiciones del mercado todoterreno, que lideró en 2011. Cinco centros de fabricación en el mundo Duster número 1 millón se ha fabricado en la factoría de Renault en Curitiba (Brasil). Duster se ensambla en cinco factorías diferentes: Pitesti (Rumanía), Curitiba (Brasil), Envigado (Colombia), Moscú (Rusia) y Chennai (La India). Duster se produce en la factoría de Pitesti (Rumanía) desde 2010 bajo marca Dacia para los mercados europeos, Turquía y el Magreb. Duster se fabrica asimismo bajo marca Renault desde junio de 2010 con destino a los mercados de Oriente Medio, Egipto y otros mercados de África. Posteriormente, en 2011, también para los países del Golfo. En Curitiba (Brasil), Duster se fabrica bajo marca Renault desde octubre de 2011 y se comercializa en Brasil y en Argentina. La factoría de Envigado (Colombia) ensambla Duster desde febrero 2012 con destino a Colombia, México, Ecuador, Chile, Perú y a los mercados de América Central. La fabricación de Duster en la factoría de Moscú (Rusia) comenzó en diciembre de 2011 para nutrir el mercado ruso bajo marca Renault. Por último, en mayo de 2012 comenzó la producción en Chennai, en la India, con destino al mercado local y a África del Sur e Indonesia, bajo marca Renault, y al Reino Unido, Chipre, Malta e Irlanda, bajo marca Dacia. En 2013, las ventas de Duster han seguido creciendo y alcanzado más de 376 000 unidades  Dacia, que no cesa de aumentar su presencia en el mercado español, con un incremento de ventas de un 66% en turismos y un 85% si se incluyen los vehículos comerciales, frente a marzo de 2013, amplía su gama en España con un 7º modelo: Logan MCV. Un vehículo de carácter familiar que aúna una gran habitabilidad, un completo equipamiento y eficientes motorizaciones a un precio imbatible. Logan MCV presume, en primer lugar, de poseer el maletero más grande y funcional de su categoría: 573 litros, que se pueden ampliar hasta 1 518 con los asientos abatidos. Dispone de un suelo optimizado para carga que facilita la accesibilidad y permite transportar elementos de hasta 2,7 metros de longitud, así como 13 huecos porta objetos que suman 16,7 litros adicionales. Ofrece 5 auténticas plazas que disfrutan de un elevado nivel de confort y de equipamiento, ya sea de seguridad, a través del ESP, el limitador/regulador de velocidad o el sistema de anclaje isofix; o de conectividad, gracias al sistema de navegación integrado MEDIA NAV con pantalla táctil de 7" o el ergonómico sistema Plug&Radio. Motorizaciones eficientes a un precio imbatible. Logan MCV dispone de la mejor oferta de motorizaciones del Grupo Renault, "made in Spain", fabricadas en Valladolid. Está equipado con los motores gasolina 1.2 75cv, en versión normal y GLP, y TCe 90cv, este última con unas emisiones de 116 gramos de CO2/km que le permiten estar exento del impuesto de matriculación en España. Asimismo, incorpora los motores dCi 75 y 90, que presentan consumos, en ciclo mixto, de 3,8l/100 km y emisiones de sólo 99 gramos de CO2/km que también le aseguran la exención total de este impuesto.  La renovación efectuada a principios de año, que ha introducido el frontal con la nueva identidad de marca de Renault, así como un enriquecimiento y simplificación de la gama, ha sido muy apreciada por la clientela española, y ha tenido como reflejo la matriculación de 2.686 unidades de la gama Mégane en nuestro país en el mes de marzo de 2014, situándola de nuevo en cabeza del mercado español. Por su parte, Renault Captur lidera el mercado de particulares del segmento de crossovers urbanos, el de mayor crecimiento en nuestro país (+71,4%), en el acumulado del año 2014, con 1.811 unidades. El innovador modelo fabricado en exclusiva en Valladolid ya se comercializa en más de 60 países, confirmando un gran éxito a nivel internacional, lo que ha provocado el próximo aumento de su cadencia de fabricación hasta las 900 unidades/día y la incorporación de 250 nuevos empleos en nuestra factoría. El director general de Renault España Comercial, Ricardo Gondo, declaraba "estar muy satisfechos con el comportamiento de nuestros modelos, lo que nos está permitiendo aprovechar el desarrollo del mercado, que crece por 7º mes consecutivo, y en particular del mercado de particulares, que ha crecido un 27,9% en el mes de marzo". DACIA, LÍDER EN RESERVAS DE PLAN PIVE 5 EN 2014 Las virtudes en términos de eficiencia de sus motores y relación calidad-precio han generado que la marca Dacia atesore el mayor número de reservas de Plan Pive 5 en el acumulado del año 2014. Las ventas totales de Dacia en el mes de marzo han crecido un 66% frente al mismo mes del año anterior, sustentadas especialmente por el Sandero, que ha entrado en el "top ten" de ventas de nuestro país, y que ha liderado un mes más las ventas totales del mercado de clientes particulares con un 4,1% de cuota de mercado. En el acumulado del año 2014, Sandero también lidera este segmento con 4,4% de penetración y 4.606 unidades comercializadas. El Dokker, fiel representante de la marca de la "compra inteligente", también domina el segmento de particulares de vehículos comerciales, con un 25% del segmento en el período enero/marzo 2014. Ricardo Gondo concluía afirmando que "el éxito de Dacia en España parece no tener límite, gracias a su combinación de calidad, robustez, habitabilidad, precio, motorizaciones eficientes y del apoyo de la red comercial de Renault". |
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