 El show car Renault ARKANA es un coupé-crossover único que aúna la elegancia de una berlina y la robustez de un SUV. Renault ARKANA prefigura un nuevo vehículo Renault del segmento C con vocación internacional: después de su lanzamiento en Rusia en 2019, se propondrá en distintos mercados. Este nuevo modelo de la gama Renault contribuirá a la expansión internacional del Grupo, en particular en el mercado estratégico ruso. Renault desvela su show car ARKANA en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú 2018. Se trata de un coupé-crossover inédito que anuncia un vehículo destinado a los mercados internacionales. Su diseño, novedoso en la categoría, rompe moldes dentro de un segmento C extremadamente competitivo. En la actualidad, el segmento C es el sector más dinámico y competitivo de la industria del automóvil, especialmente para los SUV. Las necesidades de los clientes son cada vez más variadas. ARKANA ha nacido con la ambición de satisfacer las nuevas expectativas de los clientes, aunando la elegancia de un coupé con la robustez de un SUV. El show car ARKANA ofrece un diseño robusto y seductor: ➢ Su robustez se expresa a través de una elevada distancia al suelo, unos pasos de rueda anchos y unas llantas de 19 pulgadas que evocan capacidades de todoterreno. Un vehículo robusto, listo para afrontar condiciones viales y climáticas difíciles. ➢ Por otro lado, las bandas laterales cromadas y el techo acristalado panorámico resaltan la altura de la cintura de carrocería y la línea de techo recortada. «El showcar ARKANA es un coupé-crossover único, una fusión perfecta entre la elegancia de una berlina y la fuerza de un SUV. Lo hemos dotado de todos los atributos de la marca Renault, con un diseño poderoso y la fuerza y la sensualidad de nuestro toque francés.», ha apuntado Laurens Van den Acker , Director de Diseño Industrial de Grupo Renault. El nuevo modelo se fabricará y comercializará en distintos países del mundo, empezando por Rusia a partir del 2019. Posteriormente, Renault ARKANA se producirá y distribuirá en Asia, y en otras zonas geográficas, con este mismo diseño único, pero adaptado a las expectativas de los mercados locales. En el marco de su plan estratégico Drive the Future, el Grupo Renault pretende acelerar el ritmo de su crecimiento internacional, ampliando su gama de productos, con el objetivo de incrementar su volumen de ventas hasta los cinco millones de unidades, desde ahora a 2022. ARKANA tendrá un papel de primer orden en la realización de este objetivo. En 2017, el Grupo Renault realizó cerca de un tercio de las ventas de automóviles del mercado ruso (448 270 vehículos / 28 % de cuota de mercado). Hoy en día, Rusia es el segundo mercado del Grupo Renault y se espera que ocupe la primera posición al final del plan. «La idea de este concept novedoso nació en Rusia y el proyecto se ha desarrollado contando con la fuerte implicación de los equipos de Renault Rusia. ARKANA responderá a las expectativas de los clientes rusos y a las de otros muchos clientes de todo el mundo, lo que permitirá al Grupo Renault acelerar su expansión a escala internacional en el marco de su plan estratégico Drive the Future.», ha declarado Nicolas Maure, Vicepresidente senior, presidente región Eurasia.
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 Renault contará próximamente con un nuevo crossover del segmento C bautizado como Renault ARKANA. La presentación de este nuevo vehículo internacional se realizará en primicia a través de un showcar durante el Salón Internacional del Automóvil de Moscú 2018. La denominación ARKANA procede del latín ARCANUM (secreto), palabra utilizada desde hace siglos en referencia a acontecimientos y fenómenos misteriosos. ARKANA subraya el carácter original y la atracción que suscita este futuro modelo. Este nuevo y original crossover deja atrás los códigos tradicionales del mercado de los SUV gracias a su diseño único. Renault ARKANA se presentará como novedad internacional en Rusia este verano a través de un showcar, y se comercializará en dicho mercado en 2019. Este modelo es la antesala de un crossover mundial que Renault prevé lanzar en distintos mercados internacionales. Descubre más sobre Renault ARKANA a partir del 29 de agosto siguiendo la actualidad del Salón Internacional del Automóvil de Moscú.  Renault Sport Formula One Team confirma que Daniel Ricciardo formará parte de la escudería a partir de la temporada 2019. Será coequipier del piloto actual Nico Hülkenberg. Daniel, de 29 años de edad y natural de Perth, Australia, se une al Renault Sport Formula One Team para las dos próximas temporadas. Daniel ha ganado históricamente, en la Fórmula 1, un total de 7 Grandes Premios, y ha obtenido 29 pódiums. Ya ha formado parte de la “familia Renault”, porque participó en las Renault Junior Series entre 2007 y 2011, aparte de conducir monoplazas de fórmula 1 propulsados por un motor Renault desde 2014. «Renault decidió regresar a la Fórmula 1 para luchar por el Campeonato del Mundo. La incorporación de Daniel Ricciardo constituye una oportunidad única para el Grupo Renault con vistas a alcanzar este objetivo. Damos a Daniel nuestra bienvenida al equipo, todavía en progresión, pero más motivado que nunca», apunta Jérôme Stoll, Presidente de Renault Sport Racing. Por su parte, Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport Racing, declaró que «la contratación de Daniel refuerza nuestra determinación para acelerar nuestros progresos hacia la cima de esta competición. Significa, asimismo, el reconocimiento hacia su labor a lo largo de los dos últimos años y medio. El talento indudable de Daniel, así como su carisma, son una gran aportación para el equipo. Tendremos que corresponder a su fé en nosotros proporcionándole el mejor monoplaza posible. Le damos la bienvenida a nuestro equipo, en plena progresión en 2019, con una fuerte dosis tanto de orgullo como de humildad». Finalmente, Daniel señaló que «ha sido, probablemente, una de las decisiones más difíciles de mi carrera, hasta el momento. Pero pensé que era la ocasión para cambiar de aires y asumir nuevos retos. Me doy cuenta de que hay mucho por delante para contribuir a que Renault alcance su objetivo de competir al máximo nivel, pero estoy impresionado por su progresión en tan solo dos años. Sé que cada vez que Renault ha vuelto a la competición, ha acabado ganando, y espero ser capaz de ayudarles en esta misión y contribuir a ello dentro y fuera de la pista.»  Renault ha informado hoy a la representación de los trabajadores del arranque de una nueva línea de motores gasolina en Valladolid el próximo mes de septiembre. Esta nueva línea permitirá a la Factoría de Motores aumentar su capacidad de producción hasta casi 15.000 motores de gasolina a la semana, con el objetivo de poder adaptarse a las evoluciones del mercado. Renault trabaja de forma continua en la mejora de la flexibilidad de sus plantas. En este sentido, la Factoría de Motores de Valladolid contará a partir del próximo mes de septiembre con una nueva línea de motores de gasolina para adaptarse a la demanda del mercado. La planta vallisoletana cuenta ya en la actualidad con una línea de producción de motor de gasolina, que tiene una capacidad semanal de 11.250 motores en tres turnos. La nueva línea, en cuya puesta a punto ha trabajado la Dirección de Ingeniería Proceso Mecánica (DIPM) de Valladolid, ofrecerá una capacidad de producción adicional de este motor que elevará la cadencia a 12.845 unidades. Está previsto que en el mes de noviembre arranque un segundo turno de esta línea, que aumentará la capacidad de producción de motores de gasolina a 14.440 unidades a la semana. La puesta en marcha de esta nueva línea conlleva una evolución en la organización productiva del motor Hxx, que implicará la reubicación en el seno de la factoría de los efectivos que actualmente prestan servicio en el 4º turno. El éxito de los planes industriales de Renault en España, fruto de los acuerdos de Competitividad y Empleo firmados entre la Dirección de la Empresa y representantes de UGT, CCOO y SCP, permiten mantener la actividad y el empleo gracias a la mejora de la competitividad y flexibilidad de las plantas españolas. |
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