➢ El diseño exterior evoluciona en madurez, mientras que el diseño interior se replantea por completo.
➢ Nuevo Clio cuenta con un completo abanico de motorizaciones de gasolina -todas ellas inéditas en su gama- y diésel cuyas potencias cubren una amplia oferta desde 65 a 130 CV.
➢ Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH.
➢ Nuevo Clio propone la oferta de ayudas a la conducción más completa de su categoría para facilitar la conducción, reforzar la seguridad y disfrutar de unos viajes más serenos.
➢ Diseñado a partir del doble principio evolución / revolución, Nuevo Clio transforma los códigos.
DISEÑO EXTERIOR MÁS MODERNO Y EXPRESIVO Más elegante y dinámico desde todos los ángulos, Nuevo Clio adopta las sensuales formas de la generación anterior. Gana en expresividad a la vez que conserva su elegante perfil. En la parte delantera, el capot incorpora nervaduras, ofreciendo así un aspecto esculpido. La calandra es más grande y el paragolpes delantero más marcado, con una rejilla muy expresiva que favorece una buena refrigeración del motor. En cuanto a dimensiones, Nuevo Clio es 12 milímetros más corto, pero gana en habitabilidad. La altura de la carrocería baja 8 milímetros y hasta 48 milímetros en el extremo del alerón, ganando así en aerodinamismo y deportividad. Las ruedas de 17 pulgadas (según las versiones) mejoran la impresión dinámica del vehículo.
REVOLUCIÓN INTERIOR El nuevo «Smart Cockpit» de Nuevo Clio, ahora más compacto, libera espacio, se centra en el conductor e integra más tecnologías. Su diseño en forma de ola acentúa la impresión de amplitud. Dotado de las pantallas de mayor tamaño de la categoría, ofrece una ergonomía de las más modernas y una experiencia de conducción muy inmersiva.
NUEVA GAMA DE MOTORIZACIONES, CON EL PRIMER HÍBRIDO E-TECH DE RENAULT Nuevo Clio cuenta con un completo abanico de motorizaciones de gasolina -todas ellas inéditas en su gamay diésel cuyas potencias cubren una amplia oferta desde 65 a 130 CV. Estas motorizaciones están dotadas de las tecnologías punta que permiten cumplir con las últimas normas en vigor y ofrecen niveles de consumo y de emisiones entre los mejores del mercado.Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH. Con ello se dispondrá de un total de nueve combinaciones motorización/caja de velocidades para que cada uno pueda elegir la configuración que mejor se adapte a su uso. Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH. Con ello se dispondrá de un total de nueve combinaciones motorización/caja de velocidades para que cada uno pueda elegir la configuración que mejor se adapte a su uso.
RENAULT EASY DRIVE: LAS AYUDAS A LA CONDUCCIÓN MÁS COMPLETA DEL MERCADO Nuevo Clio propone la oferta de ayudas a la conducción más completa de su categoría para facilitar la conducción, reforzar la seguridad y disfrutar de unos viajes más serenos. Estas ayudas se reparten en tres familias: conducción, Parking (reagrupadas bajo la denominación Renault EASY DRIVE) y seguridad. Entre las novedades destacables que enriquecen las prestaciones de Nuevo Clio figuran la cámara 360° y el frenado activo de emergencia con detección de ciclistas y peatones, dos primicias en la gama Renault. El broche de oro lo pone el asistente de tráfico y autopista, una prestación única en el segmento de los pequeños coches urbanos polivalentes. Esta ayuda avanzada a la conducción constituye una primera etapa hacia el vehículo autónomo.
VIDA A BORDO: NUEVA EXPERIENCIA CON MULTI-SENSE Y SONIDO BOSE PREMIUM Deseoso de ofrecer la mejor experiencia de vida a bordo, Nuevo Clio se distingue con su «Smart Cockpit» que propone una conducción más inmersiva, con unas prestaciones que contribuyen al confort y al bienestar de sus ocupantes. Por primera vez, los ajustes MULTI-SENSE, ya presentes en los vehículos del segmento superior (Mégane, Talisman, Espace, etc.) se proponen a bordo de un Clio. También cuenta con una versión totalmente nueva del sistema audio premium BOSE que ya aparecía en la anterior generación y que proporciona una experiencia sonora aún más rica.
MULTI-SENSE, LA EXPERIENCIA CLIO PERSONALIZADA La tecnología Renault MULTI-SENSE hace su aparición en Clio para personalizar la experiencia de conducción. Al actuar conjuntamente en la cartografía del motor, la dirección, el ambiente luminoso y la configuración de la pantalla digital que sustituye a los contadores, el MULTI-SENSE permite personalizar el vehículo según el humor y propone disfrutar de varios vehículos en uno.
BOSE, SONIDO PREMIUM Y TECNOLOGÍA INÉDITA Socio de Renault desde hace más de diez años, BOSE ha potenciado su sistema de audio premium con hasta nueve altavoces para Nuevo Clio. Mejor integrado gracias a la novedosa tecnología Fresh Air Subwoofer, el sistema ya no invade el maletero y cuenta ahora con nueve altavoces.
➢ Nuevo Clio cuenta con un completo abanico de motorizaciones de gasolina -todas ellas inéditas en su gama- y diésel cuyas potencias cubren una amplia oferta desde 65 a 130 CV.
➢ Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH.
➢ Nuevo Clio propone la oferta de ayudas a la conducción más completa de su categoría para facilitar la conducción, reforzar la seguridad y disfrutar de unos viajes más serenos.
➢ Diseñado a partir del doble principio evolución / revolución, Nuevo Clio transforma los códigos.
DISEÑO EXTERIOR MÁS MODERNO Y EXPRESIVO Más elegante y dinámico desde todos los ángulos, Nuevo Clio adopta las sensuales formas de la generación anterior. Gana en expresividad a la vez que conserva su elegante perfil. En la parte delantera, el capot incorpora nervaduras, ofreciendo así un aspecto esculpido. La calandra es más grande y el paragolpes delantero más marcado, con una rejilla muy expresiva que favorece una buena refrigeración del motor. En cuanto a dimensiones, Nuevo Clio es 12 milímetros más corto, pero gana en habitabilidad. La altura de la carrocería baja 8 milímetros y hasta 48 milímetros en el extremo del alerón, ganando así en aerodinamismo y deportividad. Las ruedas de 17 pulgadas (según las versiones) mejoran la impresión dinámica del vehículo.
REVOLUCIÓN INTERIOR El nuevo «Smart Cockpit» de Nuevo Clio, ahora más compacto, libera espacio, se centra en el conductor e integra más tecnologías. Su diseño en forma de ola acentúa la impresión de amplitud. Dotado de las pantallas de mayor tamaño de la categoría, ofrece una ergonomía de las más modernas y una experiencia de conducción muy inmersiva.
NUEVA GAMA DE MOTORIZACIONES, CON EL PRIMER HÍBRIDO E-TECH DE RENAULT Nuevo Clio cuenta con un completo abanico de motorizaciones de gasolina -todas ellas inéditas en su gamay diésel cuyas potencias cubren una amplia oferta desde 65 a 130 CV. Estas motorizaciones están dotadas de las tecnologías punta que permiten cumplir con las últimas normas en vigor y ofrecen niveles de consumo y de emisiones entre los mejores del mercado.Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH. Con ello se dispondrá de un total de nueve combinaciones motorización/caja de velocidades para que cada uno pueda elegir la configuración que mejor se adapte a su uso. Como complemento y por primera vez en el Grupo Renault, a partir de 2020 se propondrá una motorización híbrida denominada E-TECH. Con ello se dispondrá de un total de nueve combinaciones motorización/caja de velocidades para que cada uno pueda elegir la configuración que mejor se adapte a su uso.
RENAULT EASY DRIVE: LAS AYUDAS A LA CONDUCCIÓN MÁS COMPLETA DEL MERCADO Nuevo Clio propone la oferta de ayudas a la conducción más completa de su categoría para facilitar la conducción, reforzar la seguridad y disfrutar de unos viajes más serenos. Estas ayudas se reparten en tres familias: conducción, Parking (reagrupadas bajo la denominación Renault EASY DRIVE) y seguridad. Entre las novedades destacables que enriquecen las prestaciones de Nuevo Clio figuran la cámara 360° y el frenado activo de emergencia con detección de ciclistas y peatones, dos primicias en la gama Renault. El broche de oro lo pone el asistente de tráfico y autopista, una prestación única en el segmento de los pequeños coches urbanos polivalentes. Esta ayuda avanzada a la conducción constituye una primera etapa hacia el vehículo autónomo.
VIDA A BORDO: NUEVA EXPERIENCIA CON MULTI-SENSE Y SONIDO BOSE PREMIUM Deseoso de ofrecer la mejor experiencia de vida a bordo, Nuevo Clio se distingue con su «Smart Cockpit» que propone una conducción más inmersiva, con unas prestaciones que contribuyen al confort y al bienestar de sus ocupantes. Por primera vez, los ajustes MULTI-SENSE, ya presentes en los vehículos del segmento superior (Mégane, Talisman, Espace, etc.) se proponen a bordo de un Clio. También cuenta con una versión totalmente nueva del sistema audio premium BOSE que ya aparecía en la anterior generación y que proporciona una experiencia sonora aún más rica.
MULTI-SENSE, LA EXPERIENCIA CLIO PERSONALIZADA La tecnología Renault MULTI-SENSE hace su aparición en Clio para personalizar la experiencia de conducción. Al actuar conjuntamente en la cartografía del motor, la dirección, el ambiente luminoso y la configuración de la pantalla digital que sustituye a los contadores, el MULTI-SENSE permite personalizar el vehículo según el humor y propone disfrutar de varios vehículos en uno.
BOSE, SONIDO PREMIUM Y TECNOLOGÍA INÉDITA Socio de Renault desde hace más de diez años, BOSE ha potenciado su sistema de audio premium con hasta nueve altavoces para Nuevo Clio. Mejor integrado gracias a la novedosa tecnología Fresh Air Subwoofer, el sistema ya no invade el maletero y cuenta ahora con nueve altavoces.
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