Nueva organización en Renault España

El director de la Región Europa, Stefan Muller, ha presentado hoy en Valladolid la nueva organización de Renault en España, que a partir de ahora estará organizada en tres funciones; Manufacturing, Ingeniería y Comercial. José Vicente de los Mozos - miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault y director de Fabricación y Logística del Grupomantiene el cargo de presidente y se nombra director general de Renault España a José Antonio López Ramón y Cajal, que será también el director de Polo de Castilla y León.

El objetivo de la nueva organización es centrar todos los esfuerzos en las dos 
prioridades de la empresa: la performance de las fábricas y el incremento de las ventas.

El nuevo esquema lleva aparejado la puesta en marcha de un Polo industrial en Castilla y León y el desarrollo del Cluster Iberia, a través del que se van a buscar sinergias entre  las filiales comerciales de España y Portugal.

José Vicente de los Mozos, que desde el pasado 10 de septiembre de 2013 es miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault y director de Fabricación y Logística del Grupo, 
conservará el cargo de presidente de Renault en España y se encargará de velar por los intereses de la marca en nuestro país.

A partir del 14 de noviembre de 2013 se crea la Dirección General de Renault España, que será asumida por José Antonio López Ramón y Cajal, quien venía desempeñando hasta 
ahora las funciones de director de la Factoría de Palencia. López Ramón y Cajal será también el responsable de la función Manufacturing en España, encargándose de dirigir el Polo de Castilla y León, la Factoría de Sevilla y el Proyecto Lean. Asimismo, el Corporate también dependerá jerárquicamente del director general de Renault España, que reportará al director de Fabricaciones y Logística de Europa, Jerôme Olive.

El responsable de la función Comercio continuará siendo Ricardo Gondo, que compatibiliza el puesto de director de Renault España Comercial (RECSA) con el de director general del Cluster Iberia. Ricardo Gondo dependerá jerárquicamente de Denis Le Vot, director comercial del G9.

 Alain Vignaud continúa al frente de la función Ingeniería. Esta Dirección -como ya se anunció- reagrupa a la Dirección de Ingeniería, Calidad, Informática y a la Dirección 
de Ingeniería de Producción del Grupo en España.

Hay que recordar que la Ingeniería Vehículo forma parte de las fábricas desde el pasado 1 de enero. Alain Vignaud depende jerárquicamente de Nadine Leclair, responsable  de la Dirección de Ingeniería Proyecto.

El resto de las filiales del Grupo Renault en España mantienen la organización actual. El director de RRG en España dependerá jerárquicamente del director de RRG en Europa y 
el director de RCI en España reportará al director territorio G14 de RCI.


¿POR QUÉ UN POLO ES CASTILLA Y LEÓN?


El objetivo que persigue el Polo de Castilla y León es mejorar la competitividad de las tres fábricas de la Región, ya altamente performantes. Esta mejora de la competitividad se  trabajará a través de la optimización del TdC de estas factorías, lo que permitirá no sólo aumentar los beneficios de Renault sino también mejorar el posicionamiento de las plantas españolas de cara a futuras adjudicaciones.

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