El sector de la automoción vive uno de los momentos de mayor transformación de su historia y Renault quiere contar con los mejores. En este contexto, ha diseñado un Máster de título propio destinado a todos aquellos universitarios que hayan cursado un grado o un máster en alguna de las titulaciones STEM en las universidades de Castilla y León. “Graduates 2020” contará con 20 alumnos por edición y Renault se compromete a contratar a un alto porcentaje de los participantes. El plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el 30 de junio en www.renaultgraduates.com Renault ha sido siempre una empresa comprometida con la formación de las nuevas generaciones, en especial, de Castilla y León. En este contexto nació “Renault Experience”, un programa por el que han pasado más de 175 alumnos en sus siete ediciones y de los que Renault ha contratado a un 85%. Tras el éxito de esta iniciativa, Renault ha querido evolucionar este proyecto y lanza “Graduates 2020”. Sus principales novedades es que no va destinado sólo a ingenieros sino a todos los graduados o máster en alguna de las titulaciones STEM (físicos, informáticos, matemáticos, arquitectos, estadísticos, ingenieros, etc…) de cualquiera de las universidades públicas de Castilla y León. Asimismo, los alumnos que lo superen contarán con un título propio en Dirección y Organización Industrial. Renault continúa comprometiéndose en la contratación de un alto porcentaje de los graduados que terminen este programa. “Graduates 2020” es un proyecto con el que Renault busca al mejor talento de Castilla y León para ayudar a la empresa a continuar liderando el sector en uno de los momentos de mayor transformación de su historia . ¿CUÁLES SON LOS REQUISITOS? Renault busca jóvenes creativos, dinámicos, con ganas de crecimiento internacional, menores de 30 años y con un nivel B2 en inglés. Los candidatos deben haber terminado un grado o un máster en una titulación STEM en alguna universidad pública de Castilla y León. Los interesados pueden enviar sus solicitudes hasta el 30 de junio a través de www.renaultgraduates.com A lo largo del mes de julio se llevará a cabo la preselección y la formación arrancará en septiembre. El Máster consta de una formación teórica de 3 meses, en la que se profundizará en Management y Dirección y Organización Industrial, y de un año de prácticas remuneradas (1.500€ mensuales), que se compaginará con la formación continuada. El Máster -que está dirigido por la Cátedra Renault-Nissan-Consulting, adscrita a la Universidad de Valladolid- tiene un valor de mercado de 5.500€. El director de Recursos Humanos Iberia, José Manuel Ruiz, ha comentado que este Máster es una gran oportunidad para todos aquellos jóvenes de la Región que quieran desarrollarse en una empresa innovadora y con posibilidades de desarrollo profesional. “Renault es un referente mundial en Movilidad Sostenible, tiene 183.000 empleados en 37 países. Animo a todos aquellos jóvenes que quieran crecer personal y profesionalmente que se vengan a “Graduates 2020”, apostaremos por ellos y por su futuro”, apuntó.
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Los lectores de “elEconomista” han elegido a Renault Captur como mejor SUV Pequeño en los X Premios EcoMotor, por sus grandes cifras de ventas, sus solventes motores diésel y gasolina y su precio de partida, que lo convierte en un atractivo producto dentro de su segmento. El director de Comunicación Iberia, Jesús Presa, fue el encargado de recoger el premio. La XXIII Feria del Vehículo de Ocasión, celebrada en IFEMA, fue el escenario elegido para la entrega de los Premios EcoMotor que, una década después de su primera edición, son toda una referencia en el mundo de la automoción en España. Unos galardones que a lo largo de los años han ido ampliando el número de categorías, pasando de las ocho iniciales en 2010 a las 17 de la actualidad, que incluyen desde tras SUV a propulsiones electrificadas. Los lectores del diario “elEconomista”, con más de 10 millones de usuarios únicos, han elegido a Renault Captur, fabricado en la Factoría de Carrocería y Montaje de Valladolid, como mejor SUV Pequeño por sus grandes cifras de ventas, sus solventes motores diésel y gasolina y por tener un precio de partida que lo convierte en un producto muy atractivo. Captur se fabrica en Valladolid desde febrero de 2013 y en abril 2017 experimentó una importante evolución dando lugar a la Fase II de este modelo. Desde su salida al mercado ha sido todo un referente, convirtiéndose en líder del segmento en Europa a pesar de contar con más de una veintena de competidores. Galardonados en las distintas categorías: Fiat 500, mejor vehículo pequeño BMW Serie 1, mejor utilitario Mazda3, mejor compacto Peugeot 508, mejor berlina media-alta Porsche Panamera, mejor berlina de lujo Lamborghini Aventador S Roadster, mejor deportivo Nissan Qashqai, mejor SUV medio Seat Tarraco, mejor SUV grande Audi Q8, mejor SUV premium Toyota Land Cruiser, mejor todoterreno Mercedes-Benz Clase V, mejor monovolumen Lexus NX 300h, mejor híbrido Hyundai Ioniq PHEV, mejor híbrido enchufable Jaguar I-PACE, mejor eléctrico Ford Transit Courier, mejor comercial El Grupo Volkswagen fue también reconocido como empresa más fiable en bolsa. |
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